40MnB齒輪鋼

●特性及適用范圍：

具有較高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性及良好的韌性，是一種取代40Cr鋼較成功的新鋼種。用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。

●化學(xué)成份：

碳C：0.37～0.44

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：1.10～1.40

硫S：允許殘余含量≤0.35

磷P：允許殘余含量≤0.35

鉻Cr：允許殘余含量≤0.30

鎳Ni：允許殘余含量≤0.30

銅Cu：允許殘余含量≤0.30

硼B：0.0005～0.0035

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥980(100)

屈服強(qiáng)度σs(MPa)：≥785(80)

伸長(zhǎng)率δ5(％)：≥10

斷面收縮率ψ(％)：≥45

沖擊功Akv(J)：≥47

沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥59(6)

硬度：≤207HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

●熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷；回火500℃,水冷、油冷。

●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

鋼的淬透性（見淬火）高低主要取決于化學(xué)成分和晶粒度。除鈷和鋁等元素外，大部分合金元素溶入固溶體后都不同程度地抑制過(guò)冷奧氏體向珠光體和貝氏體的相變，增加獲得馬氏體組織的數(shù)量，即提高鋼的淬透性。一些碳化物形成元素，如釩、鈦、鋯、鎢等，如果形成碳化物而固定了鋼中的碳，反而會(huì)降低淬透性，易使晶粒粗化的元素如錳，能提高淬透性；使晶粒細(xì)化的元素如鋁，則降低淬透性。硼是顯著影響淬透性的元素，合金鋼中即使只含十萬(wàn)分之一的硼，也能顯著提高鋼的淬透性。但硼的這種影響僅對(duì)低、中碳鋼有效，對(duì)高碳鋼全無(wú)效。

對(duì)鋼的力學(xué)性能和回火性能的影響 鋼的性能取決于鐵的固溶體和碳化物各自性能以及它們相對(duì)分布的狀態(tài)。合金元素對(duì)鋼的力學(xué)性能的影響也與此有關(guān)。固溶于鐵素體中的合金元素，起固溶強(qiáng)化作用，使強(qiáng)度和硬度提高，但同時(shí)使韌性和塑性相對(duì)地降低。其中以磷和硅的固溶強(qiáng)化作用zui顯著，而硅對(duì)韌性的影響也zui嚴(yán)重。少量的錳、鉻或鎳，反而對(duì)鐵素體的韌性有一定提高。