描述:GH3030是早期發(fā)展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金,化學(xué)成分簡單,在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經(jīng)固溶處理后為單相奧氏體,使用過程中組織穩(wěn)定。主要產(chǎn)品是冷軋薄板,也可以供應(yīng)棒材、環(huán)件、絲材和管材等變形產(chǎn)品。主要用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件
GH3030概述
GH3030是早期發(fā)展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金,化學(xué)成分簡單,在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經(jīng)固溶處理后為單相奧氏體,使用過程中組織穩(wěn)定。主要產(chǎn)品是冷軋薄板,也可以供應(yīng)棒材、環(huán)件、絲材和管材等變形產(chǎn)品。主要用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件[1,2]。
1.1GH3030材料型號GH3030(GH30)
1.2GH3030相近型號ЭИ435,XH78T(俄羅斯)
1.3GH3030材料的技術(shù)標準
GJB1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》
GJB2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范》
GJB2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規(guī)范》
GJB2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》
GJB3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》
GJB3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GB/T15062-1994《一般用高溫合金管》
1.4GH3030化學(xué)成分見表1-1。表1-1%
| Cr | Ni | Ti | Al | Fe | MN | Si | P | S |
不大于 | |||||||||
≤0.12 | 19.0~22.0 | 余 | 0.15~0.35 | 0.15 | 1.5 | 0.7 | 0.8 | 0.03 | 0.02 |
注:1.棒材和環(huán)坯標準規(guī)定,ω(Cu)≤0.20%。
2.熱軋板、冷軋板、冷軋帶、管材、絲材和冷鐓用冷拉絲材標準規(guī)定,ω(Fe)≤1.00%,ω(P)≤0.015%,ω(S)≤0.010%,ω(Pb)≤0.001%,ω(Cu)≤0.007%。
1.5GH3030熱處理制度固溶溫度為980~1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯均為空冷,冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷,管材為水冷。
1.6GH3030品種規(guī)格和供應(yīng)狀態(tài)可生產(chǎn)各種規(guī)格的變形產(chǎn)品,棒材和環(huán)坯不經(jīng)熱處理交貨;熱軋板和冷軋薄板及管材經(jīng)固溶和酸洗后供應(yīng);焊絲于冷拉狀態(tài)、固溶和酸洗狀態(tài)或半硬態(tài)成盤狀交貨;冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態(tài)成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態(tài)交貨;管材于固溶、酸洗狀態(tài)交貨;冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態(tài)交貨。
1.7GH3030熔煉和鑄造工藝電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔,非真空感應(yīng)爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯(lián)工藝。
1.8GH3030應(yīng)用概況與特殊要求該合金已在航空發(fā)動機上經(jīng)過了長期使用考驗,主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機匣安裝邊等零部件。
二、GH3030物理及化學(xué)性能
2.1GH3030熱性能
2.1.1GH3030熔化溫度范圍1374~1420℃[3]。
2.1.2GH3030熱導(dǎo)率見表2-1。
2.1.3GH3030比熱容見表2-2。
2.1.4GH3030線膨脹系數(shù)見表2-3。
2.1.5GH3030黑度見表2-4。